設備前先將吊籠和驅動安排的全部偏疼滾輪軸松開或將偏疼距調至最大，分別將吊籠和驅動安排設備于導軌架中，并將兩者相連接。通電驅動吊籠上升離地上lm或脫離地上緩沖繃簧(或支承物)連續從調整驅動安排開始，調整辦法和次第如下：
①用專用扳手翻滾下雙(單)擺輪偏疼軸，以調整偏疼距來控制驅動安排設備板面與水平面堅持筆直，并使上、下擺輪一起均勻地接觸導軌，用手撥動各輪體，查看是不是均勻壓住導軌；
②用專用扳手翻滾齒條背壓輪偏疼軸，以調整齒輪齒條嚙合時的周圍面問隙，調整時用塞尺控制側隙為0．2—0．5mm之間，一起各壓輪應均勻壓住齒條欠好。用手撥動各輪體，查看是不是均勻壓住齒背
③一樣辦法調整導軌兩端的導向滾輪其調整辦法是：將導軌一側的導輪調整至輕壓于導軌上，用手撥動輪體時應能翻滾但有明顯阻滯表象為宜；另一側滾輪則應與導軌堅持0．2～05ram問隙；
④按上述辦法和次第調整吊籠 若驅動安排與吊籠為一體的鋁合金升降機，則應按調整驅動安排的辦法和次第調整吊籠；
⑤通電作業試機 目測查看各滾輪的接觸作業狀況、一重用壓鉛法和著色法查看齒輪副的嚙合狀況；
⑥對不志向的部位進行細調。要害要對齒輪副的嚙合狀況進行細調：當齒條接觸面上呈現接觸斑斕時，闡明驅動安排向導軌一側歪斜、此時應調整下擺輪(單 輪或雙輪)使驅動安排下部向導軌方向移動，直至接觸斑斕的面積抵達齒條接觸面的85％以上。接觸面積越小，就越簡略損壞齒輪和齒條。反之應向相反方向調 整；當齒輪副的嚙合側隙大于0．5mm時注意事項：
①應防止齒輪齒條的不正常嚙合：
②應防止滾輪的不均勻接觸；
③應防止導向滾輪呈對角接觸；
④應防止導向滾輪長時問一起接觸；以上的失常表象會致使齒輪、齒條、滾輪和導軌的快速磨損甚至報廢若調整的越翔實，對鋁合金升降機的運用壽數越有利。 |
