施工升降機又叫建筑用施工電梯,是建筑施工中很安全、高效的垂直運輸設備,在建筑施工中被經常作為載人載貨施工機械使用。
施工升降機載重為1~3噸,運行速度為1~60m/min,在工地上通常配合塔吊使用。這種電梯安裝和拆卸非常方便,可隨建筑物的升高而增高,具有性能穩定、安全可靠、搬運靈活、適應性強等特點,可以顯著提高工效、降低施工人員的勞動強度。
施工升降機的種類很多,按運行方式分無配重和有配重兩種;按其控制方式分為手動控制式和自動控制式。按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊,另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。
圖1施工升降機現場
2.施工升降機的組成
施工升降機由鋼結構、傳動系統、電氣系統及安全控制系統等組成。
2.1鋼結構
鋼結構主要由吊籠、外籠、標準節、配重、附墻架等組成。
2.1.1吊籠(圖2)是升降機的核心部件,為焊接鋼結構體,周圍有鋼絲防護網,前后分別安裝單、雙開吊籠門,頂上安裝護身拉桿。吊籠的立柱上有傳動機構和限速器底板安裝孔,導向滑輪組也安裝在立柱上。
根據吊籠的數量,升降機一般有單籠和雙籠之分。單籠升降機如增加一個吊籠和其它零件后即可成為雙籠升降機。(圖3、圖4)
圖2吊籠
2.1.2外籠主要由底盤、防護圍桿及一節基礎標準節等組成。外籠入口處有外籠門并裝有自動開門機構,當吊籠上升時,外籠自動關閉。吊籠著地時,外籠門能自動打開。底盤裝有緩沖彈簧,以保證吊籠著地時能柔性接觸。
2.1.3標準節是由角鋼組焊而成,長正方形空間桁架結構,每兩個塔身標準節的上下連接,均采用10.9級的高強螺栓、螺母緊固連接起來。每個標準節內部都設有與標準節等長的爬梯,以便操作與維修人員上下塔機時使用,且每10米有一休息平臺。各標準節均具有互換性,改變塔身標準節安裝節數,起重機可達到不同的起升高度。 |